Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu k\u00f6nnen, dass eine breite Palette unseres Forstanh\u00e4ngerprogramms gem\u00e4\u00df der EU-Verordnung 167\/2013 homologiert ist und somit in allen EU-L\u00e4ndern und den meisten Nachbarl\u00e4ndern der EU f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Stra\u00dfenverkehr zugelassen werden kann.<\/p>\n\n\n\n
In der Palette der FTG K\u00e4llefall zertifizierten Forstanh\u00e4nger finden Sie die Anh\u00e4nger mit einer Ladekapazit\u00e4t von 5 – 12 Tonnen, den FB50,<\/a> FB60<\/a>, FB70<\/a>, FB90<\/a>, FB90D<\/a>, FB100<\/a> und FB120D<\/a><\/strong>, die Ihnen eine Vielzahl von M\u00f6glichkeiten bieten, um Ihren Bed\u00fcrfnissen gerecht zu werden.<\/p>\n\n\n\n Was bedeutet die Zertifizierung?<\/strong> Die h\u00f6chstzul\u00e4ssige Fahrgeschwindigkeit auf \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen betr\u00e4gt 30 km\/h. Um die Anforderungen f\u00fcr die Typgenehmigung zu erf\u00fcllen, mu\u00df der Anh\u00e4nger mit einem hydraulischen oder pneumatischen 4-Rad-Bremssystem, Beleuchtungseinrichtungen und Reflektoren, die den Anforderungen entsprechen, mit Beleuchtungseinrichtungen und R\u00fcckstrahlern, die den Anforderungen entsprechen, und mit Reifen einer bestimmten Gr\u00f6\u00dfe ausgestattet sein. Zugelassene Anh\u00e4nger sind an ihrem Typgenehmigungsschild zu erkennen.<\/p>\n\n\n\n Setzen Sie sich<\/a> noch heute mit uns in Verbindung<\/a> und erfahren Sie mehr dar\u00fcber, wie unsere zertifizierten Forstanh\u00e4nger Ihren Betrieb verbessern k\u00f6nnen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu k\u00f6nnen, dass eine breite Palette unseres Forstanh\u00e4ngerprogramms gem\u00e4\u00df der EU-Verordnung 167\/2013 homologiert ist und somit in allen EU-L\u00e4ndern und den meisten Nachbarl\u00e4ndern der EU f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Stra\u00dfenverkehr zugelassen werden kann.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":259,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[103],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ftgkallefall.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2973"}],"collection":[{"href":"https:\/\/ftgkallefall.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ftgkallefall.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ftgkallefall.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ftgkallefall.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2973"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/ftgkallefall.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2973\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6996,"href":"https:\/\/ftgkallefall.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2973\/revisions\/6996"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ftgkallefall.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/259"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ftgkallefall.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2973"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ftgkallefall.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2973"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ftgkallefall.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2973"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Die europ\u00e4ische Verordnung 167\/2013 enth\u00e4lt eine Reihe von Vorschriften f\u00fcr die Sicherheit und den Umweltschutz von forstwirtschaftlichen und anderen landwirtschaftlichen Fahrzeugen. Die Verordnung sieht harmonisierte technische Normen f\u00fcr den Bau von Anh\u00e4ngefahrzeugen und allgemeine Anforderungen f\u00fcr die Erteilung der Betriebserlaubnis vor. Dadurch wird sichergestellt, dass in ganz Europa das gleiche Sicherheitsniveau gew\u00e4hrleistet werden kann.<\/p>\n\n\n\n